秦榮琨檢查庫內(nèi)玉米品質(zhì)

秦榮琨與團隊成員商討方案

秦榮琨順利與下游客戶完成交付

秦榮琨與團隊成員遠(yuǎn)程監(jiān)控庫內(nèi)情況

廣西南寧到遼寧錦州，橫跨南北的2760公里，是威皓供應(yīng)鏈集團北糧南運的必經(jīng)之路，也是貿(mào)易部業(yè)務(wù)員秦榮琨長期往返、默默堅守的駐庫之路。

明月當(dāng)空照，葵花向日傾

若要尋找一個詞來定義這位95后員工，“干勁十足”應(yīng)是最貼切的詞?！暗谝淮务v庫的心情比較興奮，因為我是土生土長的南方人，第一次到北方出差會有種新鮮感，但是新鮮感又伴隨著擔(dān)憂，擔(dān)心自己做不好這個業(yè)務(wù)，自己能否挑得起這個擔(dān)子。”懷著忐忑的心情，秦榮琨和交接的同事踏上前往遼寧錦州的駐庫之路。

回憶起第一次駐庫的情景，秦榮琨表示，雖然去之前已經(jīng)做好了心里建設(shè)，但是現(xiàn)實的駐庫環(huán)境還是給了他很多的考驗。因為庫點比較偏，離周邊的鎮(zhèn)子也有四五公里，不定期的停水停電成了常態(tài)，很多時候都需要自己解決吃飯問題。讓他最難忘的一次經(jīng)歷，還是因為停水停電，他只能和供應(yīng)商一起包著楊樹芽餡的餃子就著蒲公英這樣湊活了兩天。

在自己的不斷摸索下，秦榮琨漸漸開始熟悉業(yè)務(wù)情況、庫點人員配置與設(shè)施，工作起來也更游刃有余，而他也漸漸從一個懵懂的新人，逐漸成長為能獨擋一面，把控供應(yīng)鏈條關(guān)鍵節(jié)點的合格駐庫人。

衣沾不足惜，但使愿無悔

“既然選擇了遠(yuǎn)方，就不怕風(fēng)雨兼程”是秦榮琨的座右銘。駐庫工作并不是一帆風(fēng)順，常常會有一些突發(fā)情況需要緊急應(yīng)對。2023年的夏天，玉米市場行情呈現(xiàn)下行趨勢，這就導(dǎo)致公司的下游客戶出現(xiàn)推諉提貨的現(xiàn)象。夏季的存儲倉在升溫后，如同蒸籠一般無比悶熱，而倉庫堆積成山的玉米，極其容易誘發(fā)霉變、蟲害等問題，質(zhì)量風(fēng)險大增。秦榮琨頂住壓力，時刻關(guān)注貨物情況，及時調(diào)整貨物堆存并增加通風(fēng)，盡可能保證質(zhì)量穩(wěn)定。但一通來自家里的電話，差點讓他在駐庫路上選擇放棄。遠(yuǎn)在錦州收儲的秦榮琨接到了父親生病入院的消息。“接到電話的那一刻，我想立刻買機票飛回來，但是當(dāng)時又正好處于控貨、銷貨的關(guān)鍵節(jié)點，我知道自己身上背負(fù)的責(zé)任，所以我必須先把錦州的工作處理好，才能回去?！鼻貥s琨說道。雖然心掛父親的病情，但他還是堅持和團隊一起共同完成相應(yīng)風(fēng)險應(yīng)對方案的制定，確保公司貨物品質(zhì)安全。

待錦州的情況稍稍穩(wěn)定之后，南寧錦州兩頭跑成了秦榮琨那段時間的常態(tài)。他回憶道：“那段時間的經(jīng)歷，我深刻感受到公司的智能化云端控鏈系統(tǒng)幫我解決很多問題，讓我能在醫(yī)院一邊照顧父親，一邊監(jiān)控北方倉庫的現(xiàn)狀，發(fā)現(xiàn)異常就能第一時間跟進(jìn)處理。”經(jīng)過長達(dá)半年的交涉，在多方共同努力下，秦榮琨和團隊成員最終與下游客戶達(dá)成統(tǒng)一意見，順利完成貨物交付，父親的病情通過治療也得到了好轉(zhuǎn)。

成長也許就是一瞬間的事，經(jīng)歷這件事，秦榮琨突然明白自己也到了該承擔(dān)家庭責(zé)任的年紀(jì)，如何平衡工作與家庭，他與父親展開了一場成年人的對話?！爱?dāng)我和父親說自己想留在廣西好好照顧家庭時，父親希望我不要忘記自己說過的，要為國家糧食安全出一份力的承諾?！边@句話，讓矛盾的秦榮琨找到了新的方向，他重新踏上了去往錦州的飛機，開啟新一輪的駐庫工作。

“小秦給我們的印象一直都是一個很踏實的人，他的性格里有超出95后的沉穩(wěn)。即使是在他爸爸生病期間，面對艱巨的工作和照顧父親的重?fù)?dān)，他都能安排的井井有條。”同事這樣評價道。

及時當(dāng)勉勵，江河無停流

如何快速根據(jù)客戶的需求匹配公司供應(yīng)鏈渠道，為其制定合適的供應(yīng)鏈策略和提供高質(zhì)量的產(chǎn)品與優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，是貿(mào)易業(yè)務(wù)員的專業(yè)課。在談到剛?cè)肼殨r的自己時，秦榮琨說：“我從小生活在南方，對于北方玉米的生長周期是真的不了解。其實剛開始時工作的開展還是挺困難的，我也想過躺平，但是我的內(nèi)心告訴我不能忘了自己的初心?！睘榇_保玉米原糧品質(zhì)與糧食安全，保證糧食能從北方倉庫安全送達(dá)至南方客戶手中，秦榮琨從接手這項工作開始，就通過前期調(diào)研，向上游供應(yīng)商了解玉米的品種、生長周期，同時深入糧企交流學(xué)習(xí)收儲、管理經(jīng)驗，不斷豐富自己的知識儲備。

大宗貿(mào)易的運輸模式大多為海運，貨物的裝卸常常受制于潮水漲落，裝船時限緊張成了常態(tài)，有時候甚至需要兩天內(nèi)完成一萬噸貨輪裝船，以保證貨輪能趕上潮水順利出港，難免經(jīng)常涉及夜間作業(yè)。“我印象最深刻的還是東北冬季夜間，零下十余度的裝運現(xiàn)場，即使穿著厚重棉服，海風(fēng)也直逼四肢，臉龐也凍得通紅，若長時間呆在室外，連正常說話都會變得困難。但是為了更好地把控整個轉(zhuǎn)船環(huán)節(jié)，也得頂著寒風(fēng)在倉庫和裝船現(xiàn)場兩頭轉(zhuǎn)，在統(tǒng)籌貨物能順利交付的同時，也保障了公司糧食安全。”秦榮琨這樣說道。

2024年，隨著北部收儲倉、南部銷區(qū)倉的建立及海運物流的協(xié)同運作，威皓供應(yīng)鏈集團構(gòu)建起“北糧南運”新模式，打通農(nóng)牧產(chǎn)業(yè)鏈條前端。秦榮琨也和同事們一起努力，通過與供應(yīng)商、碼頭、船代等相關(guān)人員的協(xié)作配合，按時完成了“北糧南運”7.2萬噸玉米交付任務(wù)。

青年無問西東，奮斗自成芳華。95后的秦榮琨僅僅是威皓供應(yīng)鏈集團篤行奮斗在工作一線的新生代員工之一，在公司高效運行的背后，還有一群默默無聞的奮斗者在耕耘著。在注重細(xì)節(jié)風(fēng)險把控的同時，提升與客戶合作的服務(wù)質(zhì)量，保證品質(zhì)源頭可追溯，一直是威皓供應(yīng)鏈集團的不懈追求。未來，威皓供應(yīng)鏈集團將繼續(xù)發(fā)揚“敢立敢破、務(wù)實高效”的精神，與廣西的開放發(fā)展同頻共振，而新生代員工們，也正為供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健發(fā)展貢獻(xiàn)屬于他們的力量。

（通訊員 林楓/文 秦榮琨 林楓/圖）